<img src="http://img.lmjx.net/zjupload/201107/45/1
吊2.6吨车。
·全伸主臂长60m,U型截面,吊臂材料为WELDOX高强度钢板。 ·配备底盘、上车两种型号奔驰发动
·全伸主臂长60m,U型截面,吊臂材料为WELDOX高强度钢板。 ·配备底盘、上车两种型号奔驰发动
1.安全的控制系统:工作和安装两种操作模式方便可靠;配有水平度接地比压及重心的实时显示、离机停止动作
.安全的控制系统:工作和安装两种操作模式方便可靠;配有水平度接地比压及重心的实时显示、离机停止动作、
1.安全的控制系统:工作和安装两种操作模式方便可靠;配有水平度实时显示、离机停止动作、紧急电气控制、
STEIL公司承接了吊装大桥组件的任务,采用一部TEREX DEMAG TC2800-1来实施。TC
图片转自国外,大家给鉴定下
1.安全的控制系统:工作和安装两种操作模式方便可靠;配有水平度实时显示、离机停止动作、紧急电气控制、
·最大额定起重能力25T,最小工作幅度3.0m。 ·全伸主臂长33.5m,六边形截面,吊臂材料为H
·最大额定起重能力20T,最小工作幅度3.0m。 ·全伸主臂长32.55m,六边形截面,吊臂材料为
车子速度还行最让我失望的是,才2800小时坏了5个支重轮,链筋也不耐磨,买这车对不起41万
2009-2020 ©铁甲工程机械网版权所有 京ICP备12001519号-2 京ICP证130087号 京公网安备11010102001329