成工30铲车变速箱

成工30铲车的变速箱通常由以下几个部分组成：

1. 齿轮系统：变速箱内部有多个齿轮，通过齿轮之间的啮合来实现不同档位的切换。齿轮系统是变速箱的核心部件。

2. 离合器：用于传递发动机的动力到变速箱，以及在换档时断开发动机与变速箱之间的连接。

3. 液力变矩器：液力变矩器是用来传递发动机的动力到变速箱的另一种方式。它利用液体在内部的转动来实现动力传递，在启动和低速行驶时特别有用。

4. 换挡杆和换挡机构：通过换挡杆和相关的机构，驾驶员可以切换不同的档位，以适应不同的行驶条件和速度要求。

变速箱可使用液压或机械系统来实现档位的切换，具体的构造和工作原理会因厂家和型号而有所不同。以上所述是一个典型的成工30铲车变速箱的基本组成，但具体的设计和结构可能有所差异。