徐工48米泵车结构

徐工48米泵车是一种混凝土泵车，具有以下主要结构：

1. 车辆底盘：徐工48米泵车采用重型汽车底盘作为基础结构，具有稳定性和承载能力强的特点。

2. 铰接式折叠臂：泵车的主要工作部分是铰接式折叠臂，它由多个折叠节段组成，可以实现360度旋转和多重折叠，使泵车能够灵活地进行施工。

3. 引导臂：引导臂是泵车上的一个重要部分，用于将混凝土输送到预定位置。它由伸缩臂、弯头和喷头等组成，可以根据需要调整角度和长度。

4. 泵车架：泵车架是一个支撑整个泵车的框架结构，它由各种加强材料和构件制成，具有足够的强度和刚度，以保证泵车的稳定性和可靠性。

5. 液压系统：徐工48米泵车的液压系统是整个泵车的核心部分，用于实现臂节的伸缩、转动和倾斜等动作，以及混凝土的输送。它由液压泵、油缸、阀门和管路等组成，具有高压、高流量的特点。

6. 控制系统：泵车的控制系统是负责控制各种动作的电气和液压元件，实现操作人员对泵车的控制和监控。控制系统包括操作台、遥控器和显示屏等设备。

总的来说，徐工48米泵车的结构是一个复杂的机械系统，由底盘、折叠臂、液压系统和控制系统等多个部分组成，通过协调工作实现混凝土的高效输送。